รายละเอียดสินค้า
แท็กสินค้า
วันที่วางจำหน่ายเชิงพาณิชย์
| หมายเลขสินค้า | 0441504 |
| หน่วยบรรจุภัณฑ์ | 50 ชิ้น |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |
| รหัสผลิตภัณฑ์ | บีอี1221 |
| จีทีเอ็น | 4017918002190 |
| น้ำหนักต่อชิ้น (รวมบรรจุภัณฑ์) | 20.666 กรัม |
| น้ำหนักต่อชิ้น (ไม่รวมบรรจุภัณฑ์) | 20 กรัม |
| หมายเลขพิกัดศุลกากร | 85369010 |
| ประเทศต้นกำเนิด | CN |
วันที่ทางเทคนิค
| อุณหภูมิแวดล้อม (ขณะใช้งาน) | -60 °C ... 110 °C (ช่วงอุณหภูมิการทำงานรวมถึงการเกิดความร้อนเอง สำหรับอุณหภูมิการทำงานสูงสุดในระยะสั้น โปรดดู RTI Elec.) |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การจัดเก็บ/การขนส่ง) | -25 °C ถึง 60 °C (ในช่วงเวลาสั้นๆ ไม่เกิน 24 ชั่วโมง ตั้งแต่ -60 °C ถึง +70 °C) |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การประกอบ) | -5 °C ถึง 70 °C |
| อุณหภูมิแวดล้อม (การทำงาน) | -5 °C ถึง 70 °C |
| ความชื้นที่อนุญาต (ในการใช้งาน) | 20% ... 90% |
| ความชื้นที่อนุญาต (ระหว่างการจัดเก็บ/ขนส่ง) | 30% ... 70% |
| ประเภทการติดตั้ง | เอ็นเอส 35/7,5 |
| เอ็นเอส 35/15 |
| เอ็นเอส 32 |
| การติดตั้งบล็อกขั้วต่อ | 0.6 Nm ... 0.8 Nm (ฐาน PE พร้อมสกรูยึด M3) |
| สี | สีเขียวเหลือง |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 | V0 |
| กลุ่มวัสดุฉนวน | I |
| วัสดุฉนวน | PA |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในที่เย็น | -60 องศาเซลเซียส |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) | 130 องศาเซลเซียส |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ความไวไฟของพื้นผิวตามมาตรฐาน NFPA 130 (ASTM E 162) | ผ่าน |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) | ผ่าน |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) | ผ่าน |
| ความกว้าง | 6.2 มม. |
| ความสูง | 42.5 มม. |
| ความลึกบน NS 32 | 52 มม. |
| ความลึกที่ NS 35/7,5 | 47 มม. |
| ความลึกที่ NS 35/15 | 54.5 มม. |
ก่อนหน้า: แผงขั้วต่อสายไฟ Phoenix Contact URTK/S RD 0311812 ต่อไป: แผงขั้วต่อสายไฟ Phoenix Contact UT 6-T-HV P/P 3070121