รายละเอียดสินค้า
แท็กสินค้า
วันที่วางจำหน่ายเชิงพาณิชย์
| หมายเลขสินค้า | 1078960 |
| หน่วยบรรจุภัณฑ์ | 50 ชิ้น |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |
| รหัสผลิตภัณฑ์ | บีอี2311 |
| จีทีเอ็น | 4055626797052 |
| น้ำหนักต่อชิ้น (รวมบรรจุภัณฑ์) | 6.048 กรัม |
| น้ำหนักต่อชิ้น (ไม่รวมบรรจุภัณฑ์) | 5.345 กรัม |
| หมายเลขพิกัดศุลกากร | 85369010 |
| ประเทศต้นกำเนิด | CN |
วันที่ทางเทคนิค
| การทดสอบแรงดันไฟกระชาก |
| ทดสอบจุดตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า | 9.8 กิโลโวลต์ |
| ผลลัพธ์ | ผ่านการทดสอบแล้ว |
| การทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ |
| ข้อกำหนดการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ | อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ≤ 45 K |
| ผลลัพธ์ | ผ่านการทดสอบแล้ว |
| กระแสไฟฟ้าทนได้ในระยะเวลาสั้นๆ 2.5 มม.² | 0.3 กิโลแอมป์ |
| ผลลัพธ์ | ผ่านการทดสอบแล้ว |
| แรงดันไฟฟ้าที่ทนได้ในความถี่ไฟฟ้า |
| ทดสอบจุดตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า | 2 กิโลโวลต์ |
| ผลลัพธ์ | ผ่านการทดสอบแล้ว |
| สี | สีเทา (RAL 7042) |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 | V0 |
| กลุ่มวัสดุฉนวน | I |
| วัสดุฉนวน | PA |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในที่เย็น | -60 องศาเซลเซียส |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) | 130 องศาเซลเซียส |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ความไวไฟของพื้นผิวตามมาตรฐาน NFPA 130 (ASTM E 162) | ผ่าน |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) | ผ่าน |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) | ผ่าน |
| ความกว้าง | 5.2 มม. |
| ความกว้างของฝาครอบด้านปลาย | 2.2 มม. |
| ความสูง | 50.8 มม. |
| ความลึก | 35.3 มม. |
| ความลึกที่ NS 35/7,5 | 36.8 มม. |
| ความลึกที่ NS 35/15 | 44.3 มม. |
ก่อนหน้า: แผงขั้วต่อแบบทะลุผ่าน Phoenix Contact PT 16-TWIN N 3208760 ต่อไป: แผงขั้วต่อแบบทะลุผ่าน Phoenix Contact ST 1,5-QUATTRO 3031186