รายละเอียดสินค้า
แท็กสินค้า
วันที่วางจำหน่ายเชิงพาณิชย์
| หมายเลขสินค้า | 3208746 |
| หน่วยบรรจุภัณฑ์ | 50 ชิ้น |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| รหัสผลิตภัณฑ์ | บีอี2212 |
| จีทีเอ็น | 4046356643610 |
| น้ำหนักต่อชิ้น (รวมบรรจุภัณฑ์) | 36.73 กรัม |
| น้ำหนักต่อชิ้น (ไม่รวมบรรจุภัณฑ์) | 35.3 กรัม |
| หมายเลขพิกัดศุลกากร | 85369010 |
| ประเทศต้นกำเนิด | CN |
วันที่ทางเทคนิค
| ระดับนายพล |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 550 โวลต์ |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 48.5 เอ |
| กระแสโหลดสูงสุด | 61 เอ |
| ความต้านทานการสัมผัส | 0.52 มิลลิโอห์ม |
| ข้อมูลการเชื่อมต่อทั่วไป |
| พื้นที่หน้าตัดระบุ | 10 มม.² |
| หน้าตัดพิกัด AWG | 8 |
| ความสามารถในการเชื่อมต่อที่แข็งแรง | 0.5 มม.² ... 16 มม.² |
| ความสามารถในการเชื่อมต่อ AWG | 20 ... 6 |
| ความสามารถในการเชื่อมต่อมีความยืดหยุ่น | 0.5 มม.² ... 10 มม.² |
| ความสามารถในการเชื่อมต่อ AWG | 20 ... 8 |
| สี | สีเทา (RAL 7042) |
| ระดับความไวไฟตามมาตรฐาน UL 94 | V0 |
| กลุ่มวัสดุฉนวน | I |
| วัสดุฉนวน | PA |
| การประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนไฟฟ้าสถิตในที่เย็น | -60 องศาเซลเซียส |
| ดัชนีอุณหภูมิสัมพัทธ์ของวัสดุฉนวน (ไฟฟ้า, UL 746 B) | 130 องศาเซลเซียส |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ระบบป้องกันอัคคีภัยสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ความไวไฟของพื้นผิวตามมาตรฐาน NFPA 130 (ASTM E 162) | ผ่าน |
| ความหนาแน่นเชิงแสงจำเพาะของควัน NFPA 130 (ASTM E 662) | ผ่าน |
| ความเป็นพิษของก๊าซควันตามมาตรฐาน NFPA 130 (SMP 800C) | ผ่าน |
| ความกว้าง | 10.2 มม. |
| ความกว้างของฝาครอบด้านปลาย | 2.2 มม. |
| ความสูง | 88.9 มม. |
| ความลึก | 49.5 มม. |
| ความลึกที่ NS 35/7,5 | 50.5 มม. |
| ความลึกที่ NS 35/15 | 58 มม. |
ก่อนหน้า: แผงขั้วต่อตัวนำป้องกัน Phoenix contact PT 2,5-TWIN-PE 3209565 ต่อไป: แผงขั้วต่อแบบทะลุผ่าน Phoenix Contact PT 16-TWIN N 3208760