ในขณะที่ระบบขนส่งทางรางในเมืองยังคงพัฒนาไปสู่ความเป็นโมดูลาร์ ความยืดหยุ่น และความชาญฉลาด รถไฟอัจฉริยะแบบแยกส่วนสำหรับระบบขนส่งทางรางในเมือง "AutoTrain" ที่สร้างโดย Mita-Teknik นำเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริงต่อความท้าทายต่างๆ มากมายที่ระบบขนส่งทางรางในเมืองแบบดั้งเดิมต้องเผชิญ รวมถึงต้นทุนการก่อสร้างที่สูง ความยืดหยุ่นในการดำเนินงานที่จำกัด และประสิทธิภาพด้านพลังงานต่ำ
ระบบควบคุมหลักของรถไฟใช้เทคโนโลยีอัตโนมัติซีรีส์ WAGO I/O System 750 ของ WAGO ซึ่งจัดให้มีฟังก์ชันอัตโนมัติที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับฟิลด์บัสแต่ละตัวและตอบสนองข้อกำหนดทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดของการขนส่งทางราง
การสนับสนุนด้านเทคนิคระบบ WAGO I/O 750
01การออกแบบแบบโมดูลาร์และกะทัดรัด
ด้วยความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น ระบบ I/O ซีรีส์ 750 ของ WAGO จึงมีโมดูล I/O มากกว่า 500 โมดูลในรูปแบบสูงสุด 16 ช่อง ช่วยเพิ่มพื้นที่ในตู้ควบคุม ลดต้นทุนการเดินสาย และลดความเสี่ยงของการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน
02ความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยม
ด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ CAGE CLAMP® การออกแบบที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการรบกวน และความเข้ากันได้กับแรงดันไฟฟ้ากว้าง ระบบ I/O 750 ของ WAGO ตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ระบบขนส่งทางรางและการต่อเรือ
03ความเข้ากันได้ข้ามโปรโตคอล
รองรับโปรโตคอลฟิลด์บัสมาตรฐานทั้งหมดและมาตรฐาน ETHERNET ช่วยให้สามารถผสานรวมเข้ากับระบบควบคุมระดับสูงได้อย่างราบรื่น (เช่น ตัวควบคุม PFC100/200) การกำหนดค่าและการวินิจฉัยที่มีประสิทธิภาพทำได้ผ่านสภาพแวดล้อมทางวิศวกรรม e!COCKPIT
04ความยืดหยุ่นสูง
โมดูล I/O ที่มีหลากหลาย เช่น สัญญาณดิจิทัล/แอนะล็อก โมดูลความปลอดภัยเชิงฟังก์ชัน และอินเทอร์เฟซการสื่อสาร ช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการที่หลากหลายของอุตสาหกรรมต่างๆ ได้
รางวัลสำหรับรถไฟอัจฉริยะ AutoTrain ไม่เพียงแต่เป็นเกียรติสำหรับ Mita-Teknik เท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างอันยอดเยี่ยมของการผสมผสานอย่างลึกซึ้งระหว่างการผลิตระดับสูงของจีนและเทคโนโลยีความแม่นยำของเยอรมนี ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ของ WAGO เป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับความสำเร็จอันล้ำสมัยนี้ แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของการพัฒนาที่ผสานกันระหว่าง "คุณภาพเยอรมัน" และ "การผลิตอัจฉริยะของจีน"
เวลาโพสต์: 16 ต.ค. 2568